當前位置:首頁 >> 資訊中心 >> >> 正文
成都公交GPS調度試行
我要打印   IE收藏   放入公文包   我要留言  查看留言 
文章來源:四川在線-華西都市報    添加人:成都安全防范網    添加時間:2009-11-30 10:07:27

  昨天,成都公交集團運興公司的43路公交車,開始試行GPS智能公交系統。調度人員通過電腦屏幕就能了解車輛運行情況,如出現車輛串車、拋錨、超速等現象,只需點擊鼠標發送短信就能實現調度,解決串車問題。

    據了解,公交車的傳統調度方式只能通過刻度時刻記錄表,查看始發時間來調度。而公交車行駛途中的情況,調度員卻無法掌控。而A3紙大小的記錄表上密密麻麻,紅色、藍色的車輛進出站時間常讓調度員頭痛。“現在只要一看屏幕,什么情況都了解了。”43路調度員劉紅指著顯示著車輛運行圖、車輛狀態的顯示屏說。

    工作人員告訴記者,畫面上分別用實心和空心箭頭代表了往返不同方向的公交,只要用鼠標一點擊,就能顯示出車輛的速度、通訊狀態還有駕駛員信息等。一旦畫面上出現車輛車距太近,車速過快或者車速為零,調度員就能及時發出信息調度車輛。

    “請把車距拉開,你們已出現串車現象。”當發現車距過近時,劉紅對畫面中的車輛點擊鼠標,然后在一個類似聊天窗口的對話框里輸入提醒信息,車輛的GPS上就會顯示出相應的短信。與此同時,被提醒的車廂內響起提示音,駕駛座的GPS隨后顯示了對應的短信。工作人員向記者介紹,目前試運行期間是用發短信的方式,正式完善系統后,調度室可以通過專用頻段的無線電直接調度車輛,而駕駛員也可通過車上的麥克風和調度室通話,及時匯報情況。“根據前方的信息,如出現嚴重堵車,我們可以發出繞行的信息,保證公交運行暢通。”

    “系統目前還在完善,正式運行后,不但能實時調度車輛,還能實現智能進出站,不用再刷進站卡和出站卡。”公交集團相關負責人表示,目前除43路外,還有東星、北星、運興和星辰公司的多條線路都在逐步完善調度終端,年內成都5000輛公交車將全部實現智能調度。

 
相關評論
評論該文章
 站內搜索
 
 熱點報道
 產品推薦
 
 行業動態

版權所有 成都安全防范協會 客服熱線:028-85253110

地址:成都市火車南站東路34號 蜀ICP備12004266號
本站信息及內容,均為企業或個人會員發布,請注意識別驗證信息的虛假。據此交易風險自負!
快乐十分任选四稳赚